INILAH.COM, Jakarta - Demi menghadapi seri pertama reli Internasional Raceway, Oregon pada 3-5 Mei 2013, pereli Indonesia, Rifat Sungkar melakukan adaptasi dengan kendaraannya, Mitsubishi Evo X 2010.
Bagi Rifat, mobil yang bakal dipakainya nanti tidak jauh berbeda dengan kendaraan yang digunakannya pada kejuaraan Asia Pasific Rally Championship di Grup N tahun 2011. Perbedaannya hanya pada spesifikasi yang dilakukan oleh rumah modifikasi Libra Racing mirip John Buffum dan itu butuh penyesuaian.
"Banyak hal yang harus disesuaikan di antaranya switchyang berada di dalam kendaraan, melakukan setting posisi duduk, setting lokasihand-brake, setting lokasigear lever(tongkat parseneling) dan posisi kemudi," kata Rifat Sungkar, Selasa (30/4/2013).
"Kalau di Group N, powernya berada di RPM 2.500 hingga 4.500, sementara pada kendaraan ini yang akan dipergunakan di Open Class. Di bawah 3500 RPM sama sekali tidak ada tenaga. Namun mendekati 5.000 RPM powernya langsung terasa hampir 1.5 kali dibandingkan kendaraan Group N," sambung juada delapan kali seri nasional tersebut.
Rifat menjelaskan, Mitsubishi Evo X yang dikendarainya di Reli Amerika menggunakan transmisi dengan sistem sequential shifting. Posisi gigi pada sistem tersebut berurutan, yakni N-1-2-3-4-5.
"Makanya saya membutuhkan waktu untuk mencoba perbedaan tenaga kendaraan ini di lapangan, supaya dapat lebih mengerti karakter mesin dan menyesuaikan cara mengemudi," jelas anak pasangan Helmy dan Ria Sungkar itu..
Rifat Sungkar bersama FWRT dijadwalkan turun di lima seri balapan Reli Amerika diawali dengan Oregon Trail Rally, 3 - 5 Mei. Selanjutnya seri Susquehannock Trail Rally, 31 Mei - 1 Juni, New England Forest Rally 26 - 27 Juli, Ojibwe Forests Rally 23 - 24 Agustus, dan berakhir di Lake Superior Performance Rally 18 - 19 Oktober. (Ant)
Add to Cart